Om skogförfattare timmerforor med häst och kälke

Hästarna letar efter skeppet. De sex växlar mellan att arbeta i skogen med att köra bröllopspar. Ekonomiskt kan en häst inte konkurrera med en skördetröska. Men i miljonär tio år och våta fält, för val eller i fornlämningar, är en häst ett bra alternativ, enligt Matthias Johansson. Du kan sniffa och bara ta exakt vad du vill.

Fem träd går bra. All Gran ska tas bort. Det börjar vara ganska öppet, men Philip Weiss säger att skogen var så tät att du knappt kunde nå tidigare. Granar planterades, men björkarna kom spontant. Detta försummades av gallring, vilket är en fördel för oss. Sex drar elegant även i djup snö. Film: Mats Hellmark Mikael Karlsson, som arbetar med naturskogsbruk i Silvascog, var här och gick kursen.

En annan skogsexpert som Annevi sj Xxxberg samarbetar med för att bygga en marknad för virkesval är Martin Jentzen. Han gav och kälke boken "Skogspraxis" tillsammans med Eric Kullgren och Eva-Lotta Hult och rekommenderar en modell där skogens egna processer avgör det så kallade integrerade processskyddet. Och kälke honom är anledningen att sträva efter typer av skogar som spontant hävdar sig på marken, inte på träd.

Sixten är en god vän som gillar att jobba hårt, enligt Matthias Johansson. Att inte göra mer än nödvändigt och låta naturen vara naturen är ett sätt att tillåta mer ekologiska värden i produktionsskogarna. Avverkning sker eftersom träden är mogna för skörd och baseras på efterfrågan på marknaden. Lubeck-modellen, där Martin Jentzen arbetar, är den exakta motsatsen till att använda kalvning med rengöring och markberedning och fokuserar istället på lokal anpassning.

Den utvecklades när lönsamheten för det tyska skogsbruket minskade. Det tyska miljöministeriet kallade det den bästa skogsbruksmodellen med utmärkta resultat när man väger ekonomin, biologisk mångfald och anpassning till klimatförändringar. Både konstgjord mångfald och skogförfattare ved kan ses som försäkringspremier, säger Martin Jentsen, som hoppas på en förändring i det svenska skogstänket.

Raka rader av samma trädslag bör inte motsvara en bra ekonomi. Och skogsägare kan inte alltid lyssna på skogsindustrins råd, för intressena är inte riktigt desamma. Jämfört med att sitta i en skogsbil är det ett nöje att arbeta med en häst. Sixteen ' s Sleens är klar, laddad, slår Matthias Johansson och med ett ryck drar fartyget genom den djupa snön mot fältet på vägen. På motorvägen passerar vi timmerforor med häst tallar som ser konstiga ut.

Långa strängar av harts löper genom stjälkarna.

Fetwood, naturlig impregnering. Philip Weiss häst och kälke på träd för att få dem att producera harts som täcker utsatta ytor, en slags naturlig impregnering. Eftersom du kan ta med flera tidningar åt gången kan du köra lite längre än med en släpvagn och ändå få effektivitet på jobbet. Om du bara reser med en släde kan du också köra den in i skogen, eftersom det inte finns någon snö.

Med ett sammankopplat gränssnitt är användningen mer lämplig för långsiktig transport, till exempel vägtransport från platsen till gården. Nu är båda ändarna av tidningen i varje skull, och ingen del faller i marken, förutom timmerforor med för sanj. En begagnad häst med en bra sluttning för en släde kan ge stora belastningar. Om du sitter på en konsol, bör du komma skogförfattare att lasten kan försvagas, och att du kan hamna under skridskoåkning, var försiktig och försiktig!

Bunnings Bunningsbs Xnxge Lunningsbs Xnxgen är ett elektronisk deklaration sätt att utvisa flera stockar åt gången från sediment eller högar till bortskaffande, mest effektivt över korta till halva avstånd, maximalt runt körningar. De mindre stjälkarna kan fixeras med en kedja av hela buntar, sedan är ena änden av kedjan fäst vid löken.

Stora stammar kan hållas en i taget på samma sätt, och sedan kör du två eller tre stockar åt gången. Skogsvagnar finns i många projekt, det finns också skogshästvagnar med handtagslastare. Vad de har gemensamt är att de är bäst lämpade för vägtransporter, d. Men på vagnar vars främre par styrs genom att vrida hela hjulaxeln runt en central punkt på vagnen, bör man komma ihåg att denna design gör transporten mycket benägen att välta om du gör skarpa svängar.